验证激光甲板维护在航行中的有效性

- “InfraLaser™”具有防水、耐腐蚀性能,运行稳定,提高了除锈除涂层的效率 -

2026年1月30日

古河电气工业株式会社
MOL干散货有限公司

  • InfraLaser™ 安装在一艘 64 型超大型散货船上,以验证基于激光的甲板维护在跨太平洋航线(日本-北美)上的有效性。
  • 将在多艘船舶上继续进行验证,以进一步改进激光加工技术在海事应用中的规范。
古河电气株式会社(社长:森平 英也;以下简称“古河电气”)与商船三井散货有限公司(社长:福井俊明;以下简称“商船三井散货”)开展了全球首个验证航行期间激光甲板维护有效性的示范试验。该试验在商船三井株式会社(社长兼首席执行官:桥本武;以下简称“商船”)所有、商船三井散货运营的64型超灵便型散货船“绿风号”(以下简称“船舶”;)上进行,采用的是古河电气专为基础设施结构表面处理而研发的InfraLaser™系列便携式1千瓦激光系统。

背景

航行期间,船员需执行各种维护任务,包括甲板维护中的重新喷漆和其他防腐工作。传统的机械工具用于去除锈迹和老化的涂层,会产生噪音、振动和粉尘,对职业健康构成挑战,而且在狭小空间或复杂形状的部件上也难以操作。激光加工有望解决这些问题。自2021年以来,古河电气与商船三井(MOL)和商船干散货(MOL Drybulk)合作,开发了一种基于激光的系统,旨在提高甲板锈迹和涂层去除的效率,从而减轻船员在船舶维护期间的工作量。

细节

在本次演示中,古河电气的 1 kW 便携式 InfraLaser™ 系统安装在 MOL Drybulk 运营的船舶上,并在船舶往返于日本和北美之间的太平洋航程中验证了其在甲板维护期间去除锈迹和劣化涂层的有效性。
因此,与传统机械工具相比,激光系统显著降低了作业过程中的噪音、振动和粉尘,使非值班船员能够在生活区舒适休息。此外,该系统还有助于为进行维护作业的船员维持安全的工作环境。MOL和MOL Drybulk认为这些改进对改善船员的工作条件做出了重要贡献。
此外,演示证实,该系统具备防水和耐腐蚀性能,即使在跨太平洋航线的恶劣条件下,包括盐蚀、风雨、船舶摇晃和冲击,也能稳定运行,未出现任何故障。未来,InfraLaser™ 将被安装在多艘船舶上进行长期运行,以验证其耐久性并进一步提升其在船舶激光加工方面的性能。

演示测试概述

时期 2025年7月至2025年11月
血管 绿风
路线 跨太平洋航线(日本—北美)
内容 验证基于激光的甲板维护的有效性,包括去除锈迹和老化的涂层
角色
  • MOL/MOL干散货:船舶运营管理、开发支持和反馈
  • 古河电气:激光系统及除锈/除涂层技术的开发
设备使用图 1
设备使用情况图 2
设备使用情况图 3
船体外部

(笔记) “绿风号”配备了“风之挑战者”号,这是一种伸缩式硬帆风力推进系统,可将风能转化为推进力。

“InfraLaser”是古河电气株式会社的商标(申请中)。

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可持续发展管理

媒体联系人

古河电气工业株式会社
村越女士,公共关系部
电子邮箱: fec.pub@furukawaelectric.com

MOL干散货有限公司
业务和信息通信技术支持团队,业务管理部
电子邮箱: dbict@molgroup.com

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